Эта работа для меня - сказала Ева. Дело было на мастер-классе по росписи подвески-яйца - одном из нескольких, проводимых на заводе "Русские самоцветы". Ева и дома часами мастерит всякую мелочевку (детские маленькие пальцы тут очень кстати), а тут досталось яйцо не простое, а золотое (точнее - латунное с позолотой):
Посмотрите на работы начинающих ювелиров, а после - на экскурсию по самому заводу и магазину, в том числе той его части, куда не пускают простых смертных:
Вот так идешь, бывает, по улице, и вдруг - запах выпечки. И настроение улучшилось! А представьте, если вдыхать этот запах дни напролет?
На хлебозаводе "Дарница" нас встречает Анастасия Янковская из службы персонала, а глаза у неё добрые-добрые....
"Дарница" несколько лет назад перехала с Левашовского проспекта, что на Петроградке в Пушкин. Будем надеяться, что выгодное местоположение старого комплекса хлебозавода не сослужит плохую службу - и уникальный памятник конструктивизма (лучше Таганской АТС, если вы про это) превратится, например, в творческий кластер, а не просто будет обстроен (а то и заменен) элитными муравейниками.
Но вернемся к "Дарнице" современной, пушкинской. Завод переехал на бывшие площади пивоварни "Тинькофф" (с тех пор тут сохранилась табличка "Тиньков переулок"). Возможность развернуться на новой территории, не будучи ограниченным старыми решениями, конечно, пошло на пользу технологическому процессу.
Процесс очень сильно автоматизирован - персонал здесь, в основном, для контроля работы различных аппаратов. Контроль, однако, необходим - хлеб и тесто, несмотря на кажущуюся простоту - субстанции капризные. На происходящие здесь процессы может повлиять даже погода - за счет разной температуры влажности. Поэтому важно учитывать разные тонкости, для этого в штате имеется среди прочих сотрудников даже такой как дрожжевод.
Невский завод сегодня - главный производитель газотурбинного оборудования - того, что выкачивает газ из недр и перекачивает его дальше, в т.ч. через т.н. Северный (по дну Балтийского моря в Германию). Будем надеяться, что пригодятся они и на непростой судьбы потоке Южном. Конечно, это не единственное применение продукции завода. География клиентов - по всему бывшему Советскому союзу, бывшему же соцблоку, а также странам Ближнего востока. Специализироваться на турбинах Невский завод начал в 30-е, в годы индустриализации. Сразу после войны здесь приступили к созданию первой газотурбинной установки и создали - в 1947-м. На доработку ушло еще 9 лет. В 1957, успев выпустить шесть установок, завод получил за орден Ленина.
Его-то, вместо с орденом Красного знамени и охраняет этот песик, базирующийся у парковки.
В 90-х завод вместе с прочим советским машиностроением пришел в упадок и на два десятилетия выпал из отрасли, что привело к сильному технологическому отставанию. В 2007 году Невский завод вошел в состав РЭП (Российского энергопромышленного) холдинга. Чтобы ликвидировать разрыв холдинг закупил лицензии на производство оборудования у западных производителей, таких как Сименс и Дженерал Электрик. Агрегат последних и послужили основой для газоперекачивающей "Ладоги" мощностью 32 МВт. Через несколько лет холдинг перешел под контроль Газпромбанка. Газпром - один главных потребителей продукции. Геннадий Локотков, экс-глава холдинга, после продажи акций нацелился на следующее достижение - пройти на паруснике маршрут Джеймса Кука. Геннадий установил правило не держать в коллективе людей старше 60, и вот применил его и к себе.
На заводе тем временем жизнь продолжается. По данным Хедхантера, количество вакансий в машиностроении этом году увеличилось и составило четверть от всех вакансий на производстве (на сегодняшний день их 800). На одну вакансию приходится около 6 резюме, что считается не слишком высокой конкуренцией. Но некоторые специальности претендентов еще меньше. Востребованы инженеры, слесари, токари, операторы станков и другие специальности.
Обувная фабрика "Тибож" просто фонтанирует социально значимыми инициативами. Просто перечислю:
- трудоустраивает на работу инвалидов
- планирует производство по схеме "пара за пару", то есть за одну купленную пару будет передавать еще одну пару бесплатно для нуждающихся
- повторно использует материалы, давая вещам вторую жизнь
При всем том, обувь "Тибож" недорогая и хорошо выглядит, это в конце концов одна из немногих попыток производить обувь в России, в то время как основная масса (до 80%) производства приходит к нам из Юго-Восточной Азии.
К сожалению, все перечисленные инициативы могут не успеть в полной мере раскрыться. Фабрика, организация работы которой стоила немалых усилий, на которой годами не могущие устроиться инвалиды находят свою социальную роль - может закрыться.
Чтобы этого не произошло - "Тибож" запустил краудфандинг-проект - последний шанс найти своего потребителя. Чуда пока не произошло - запрошенная сумма не собрана. Осталось немного, но и время на исходе - до окончания сбора меньше недели. Если запрошенная на Бумстартере сумма не будет собрана полностью - всё уже собранное будет возвращено, таковы правила крауфандинг-платформы.
Новая история Онежского судостроительного завода началась совсем недавно. Летом 2015 года предприятие стало работать на нового собственника: госмонополию "Росморпорт", управляющую, как понятно из названия, всеми отечественными портами. А до этого, в 2012-м, после двухлетней борьбы, компания была обанкрочена, только собственным рабочим задолжав десятки миллионов.
Под протекцией Ленинградской АЭС удалось побывать на заводах Петрозаводска. Один из них - "Петрозаводскмаш". Завод был основан в 1960-м году для импортозамещения бумагоделательного оборудования. В 2010-м году этот гигант российского машиностроения оказался под крылом "Росатома". Предприятие было модернизировано, чтобы создавать оборудование для атомных станций. В рамках обновления на инвестиционные проекты потрачено около 3 млрд рублей.
Любое работающее крупное производство в нашей стране вызывает прилив оптимизма уже фактом своего существования.
Императорский фарфоровый завод в прошлом году отметил 270-летие. Всё началось с интереса императрицы Елизаветы Петровны, младшей дочери Петра I к порцелину. Этим словом итальянского происхождения тогда называли фарфор. Так началась история Порцелиновой мануфактуры. Сейчас он принадлежит зарегистрированной на Кипре компании, которая слово porcelain в своем названии транскрибировала как "поселин".
С 1925-го по 2005 год завод носил название Ломоносовского
Ломоносов чего только не изобрел, но рецепт русского фарфора придумал все же не он, а его коллега - химик Дмитрий Виноградов. В 1925-м о нём, поповском сыне, предпочли не вспоминать по классовым причинам, предпочтя крестьянского сына Ломоносова. Не слишком жаловали его и при жизни. Несмотря на востребованность изобретения, статуса сравнимым с Ломоносовым он не получил, признания не имел. От безысходности спился и был посажен на цепь - где и написал первый европейский учебник о производстве фарфора. Умер Виноградов в 38 лет.
